สนุก! ดาวเดือน Season 3 ชิงทุนการศึกษากว่า 2 แสนบาท
S! Formula1
 
spaceหน้าแรก
spaceข่าว
spaceเว็บบอร์ด new
spaceF-1 2008 Season
spaceF-1 Learning
spaceเกาะติดขอบสนาม F-1
spaceOn The Road
spaceGallery
spaceคลิปเด็ดกีฬามันส์
spaceWallpaper
helper end
spaceหน้าแรก > On the Road
spaceรถสำหรับคนเมือง
เชฟโรเลต อาวีโอ รถเล็กเครื่องยนต์ขนาด 1.4 ลิตร ให้ความคล่องตัวสูง เหมาะกับการใช้งานในเมือง ได้เผยโฉมไปเมื่อปลายเดือนสิงหาคม ผลตอบรับในช่วงเปิดตัว 3 วันแรก กวาดยอดจองไปกว่า 1,400 คัน ปัจจุบันมียอดจองประมาณ 3,500 คัน ส่งมอบไปแล้วราว 2,500 คัน ถือว่าประสบความสำเร็จอย่างสูงในกลุ่มตลาดซีดานแบบคอมแพ็คท์ เป็นรถผลิตในประเทศไทยที่โรงงานจังหวัดระยอง เพื่อจำหน่ายในเมืองไทยและส่งออกไปขายยัง 6 ประเทศอาเซียน

รูปทรงภายนอกของ อาวีโอ ทำได้น่ารักทีเดียว มีความทันสมัย เป็นฝีมือการออกแบบโดยสำนักอีตัลดีไซน์ จูจาโร ชิ้นส่วนที่ตัวรถจะเป็นสีเดียวทั้งคันในสไตล์คัลเลอร์คีย์ ไม่ว่าจะเป็นกันชนหน้า-หลัง กระจกมองข้าง ที่เปิดประตู ฯลฯ ทางเชฟโรเลตได้จัดบิ๊ก- ทริปสำหรับการทดสอบให้กับผู้สื่อข่าวกว่า 80 ชีวิต โดยใช้รถทั้งสิ้น 33 คัน เพื่อที่จะได้รับทราบข้อมูลในแง่มุมต่างๆ ของรถเล็กพริกขี้หนูคันนี้อย่างครบถ้วน

การทดสอบเริ่มต้นที่มอเตอร์สปอร์ตแลนด์ตั้งแต่ในช่วงเช้า หลังจากฟังบรีฟเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ก็อุ่นเครื่องด้วยการขับฉวัดเฉวียนไปบนแทร็คที่ใช้สำหรับแข่งขันรถคาร์ทคนละ 1 รอบ เพื่อสร้างความคุ้นเคยกับตัวรถก่อนที่จะออกผจญภัยโดยที่เราไม่รู้จุดหมายว่าจะไปที่ใดกันบ้าง

ในครั้งนี้เราเดินทางโดยการใช้สื่อจากเสียงในซีดีคล้ายกับฟังรายการวิทยุที่ประกอบไปด้วยสาระน่ารู้ซึ่งต้องใช้เป็นข้อมูลในการเดินทางและเล่นเกมต่างๆ สลับกับการฟังเพลงเพราะๆ หลากหลายรูปแบบ

ในช่วงแรกเรามุ่งหน้าสู่พัทยาโดยใช้ทางด่วนลอยฟ้า บางนา-บางปะกง แล้วแยกเข้าสู่มอเตอร์เวย์ ก่อนจะแวะพักรับประทานอาหารกลางวันกันที่ริมทะเลแถวพัทยาเหนือ

การเดินทางช่วงนี้ ส่วนใหญ่จะทำเวลาได้บ้าง บางช่วงเราลองใช้ความเร็วที่ 150-160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สลับกับการใช้งานในสภาพการจราจรที่คับคั่งในบริเวณที่มีการก่อสร้างขยายถนน

อาวีโอเป็นรถที่นั่งสบายทีเดียว ทัศนวิสัยรอบตัวทำได้ดี ภายในห้องโดยสารใช้วัสดุคุณภาพสูง ออกแบบทันสมัย เบาะหลังกว้างมาก ผู้ใหญ่ 3 คนเข้าไปนั่งได้อย่างสบาย ในรุ่นท็อปที่ตั้งราคา ไว้ 635,000 บาท อุปกรณ์อำนวยความสะดวกให้มาครบ โดยแทบไม่ต้องไปติดตั้งอะไรเพิ่มเติมภายหลัง ไม่ว่าจะเป็นเครื่องเสียงคุณภาพดี ซีดีแบบ 6 แผ่นพร้อม MP3 แอร์แบ็ก 2 ข้างซ้าย-ขวาที่ด้านหน้า ไฟตัดหมอกหน้า-หลัง ระบบเบรกเอบีเอสและระบบกระจายแรงเบรกอัตโนมัติ ฯลฯ ในขณะที่ราคาเริ่มต้นในรุ่นเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ตั้งไว้ที่ 510,000 บาท แต่อุปกรณ์ต่างๆ ก็จะลดลงไป

สิ่งที่ต้องขอชมคือ ระบบรองรับแบบ Euro Ride เซตมาดีทีเดียว ความนุ่มนวล การยึดเกาะถนนในขณะเร่งแซงหรือเปลี่ยนเลน ดูดซับการสั่นสะเทือนบนผิวถนนที่ชำรุด ฟันธงได้เลยว่าทำได้ดีที่สุดในรถขนาดเดียวกัน ขณะที่ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เสียงรบกวนจากภายนอกอยู่ในระดับที่ต่ำ ส่วนหนึ่งมาจากการใช้ยางแท่นเครื่องแบบไฮดรอลิก3 จุด เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงจากเครื่องยนต์

ระบบปรับอากาศที่มีตัวกรองอากาศมาให้พร้อม ให้ความเย็นตลอดการเดินทาง แม้ว่ารถทดสอบจะไม่ได้ติดฟิล์มกรองแสง และแดดในวันนั้นเจิดจ้าตลอดทั้งวัน

การเดินทางในช่วงแรกประมาณ 160 กิโลเมตร น้ำมันที่เติมไว้เต็มถัง 45 ลิตร หมดไปประมาณ 1 ใน 4 ถัง เหลือระยะทางที่ต้องวิ่งในวันนี้อีกราว 240 กิโลเมตร ซึ่งเราคำนวณคร่าวๆ ว่าน้ำมันที่เหลืออยู่น่าจะพาเราไปถึงเขื่อนคลองท่าด่าน จังหวัดนครนายก โดยไม่ต้องแวะเติมเชื้อเพลิงระหว่างทาง

เราออกเดินทางช่วงที่สองอีกประมาณ 80 กิโลเมตร ใช้เส้นทางเดียวกับขาไป บางช่วงพอจะทำความเร็วได้บ้าง ก่อนจะถึงจุดพักรถกลางมอเตอร์เวย์ เพื่อเปลี่ยนผู้ขับและเล่นเกม น้ำมันเหลืออยู่ประมาณครึ่งถัง ที่เราต้องใช้เดินทางต่อไปอีกราว 160 กิโลเมตร

ช่วงสุดท้ายเราวิ่งบนมอเตอร์เวย์แล้วแยกเข้าสู่วงแหวนรอบนอกมุ่งสู่นครนายก รถเยอะทีเดียว อาวีโอยังคงพาเราวิ่งฝ่าการจราจรที่ค่อนข้างจอแจได้เป็นอย่างดี พอเข้าช่วงรังสิต-องครักษ์ไปสักระยะหนึ่งถนนเริ่มว่าง เรากลับมาใช้ความเร็วกันอีกครั้ง สภาพสองข้างทางวิ่งตีคู่ขนานไปกับน้ำที่เอ่ออยู่ริมถนนแบบปริ่มๆ ตลอด

ที่ความเร็วสูงๆ รถยังคงมีความมั่นคงในการขับขี่ แต่การเพิ่มความเร็วหรือช่วงที่ต้องเร่งแซงต้องใช้เวลาสักหน่อย เรามาถึงเขื่อนคลองท่าด่านตอน 5 โมงเย็นทันเวลาชมพระอาทิตย์ตกในบรรยากาศของทะเลสาบเหนือเขื่อนที่อากาศเริ่มเปลี่ยนเข้าสู่ฤดูหนาว ให้ความสุขกับผู้ที่ได้มาเยี่ยมชมไม่น้อยทีเดียว...หายเหนื่อยกับการที่ต้องนั่งอยู่ในอาวีโอทั้งวันเป็นระยะทางร่วม 400 กิโลเมตร เข็มน้ำมันแตะอยู่เหนือขีดสุดท้ายเล็กน้อย คำนวณคร่าวๆ ความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน่าจะอยู่ที่ประมาณ 12-14 กิโลเมตรต่อลิตร ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ปานกลาง ไม่ถึงกับประหยัดมากมายแต่ก็ไม่กินน้ำมัน
จนคบไม่ไหว

เครื่องยนต์ขนาด 1.4 ลิตร 94 แรงม้า เพียงพอต่อการใช้งานโดยทั่วไป อัตราเร่งอยู่ในเกณฑ์ปานกลาง พออาศัยในการเดินทางไกลแบบที่ไม่รีบร้อนนัก แต่ถ้าเพิ่มความจุเป็น 1.6 ลิตร คาดว่าตัวเลขต่างๆ น่าจะดีขึ้นทั้งในแง่ความประหยัดเชื้อเพลิง การเร่งแซงทำได้โดยที่เราไม่ต้องเค้นกำลังมากเพื่อฉุดลากตัวรถขนาด 1.1 ตัน ให้ทะยานไปข้างหน้า รวมไปถึงความสนุกในการขับขี่ที่เพิ่มมากขึ้นจากการตอบสนองรวดเร็วทันใจ แต่ก็ต้องแลกกับราคาที่เพิ่มสูงขึ้นตามไปด้วย

"สนับสนุนเนื้อหาโดย"
หน้านี้ถูกเปิดอ่านแล้ว  ครั้ง
spaceOn the Road

หัวข้อฮอนด้าจัด เรซซิ่ง เฟส มอเตอร์สปอร์ตเฟสติวัล
หัวข้อTOYOTA COROLLA ALTIS รถซีดานขนาดเล็กระดับบน
หัวข้อHONDA ACCORD 3.5 V6 ปลอดภัยใน 275 แรงม้า
หัวข้อMINI COOPER CLUBMAN มินิสไตล์สเตชั่นแวกอน
หัวข้อรถมาสด้า3 E20 ขานรับนโยบายรัฐด้านพลังงานทดแทน
หัวข้อเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ180 ซีดีไอ ตัวเล็ก ใจใหญ่
หัวข้อลูกค้าแห่จองรถมาสด้าล้นงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป
หัวข้อมาสด้าเอาใจลูกค้ารับเงื่อนไขราคา E20 ทันที
หัวข้อมาสด้า ประเทศไทย คว้ารางวัลธุรกิจยานยนต์ยอดนิยม 2 ปีซ้อน
หัวข้อPORSCHE 911 3.3 TURBO S

[มีต่อ]
 

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ: รถสำหรับคนเมือง

แสดงความคิดเห็น

ซ่อนความคิดเห็น

รำคาญข้อความโฆษณา หรือพบข้อความไม่เหมาะสม กรุณาช่วยกันคลิก " แจ้งลบ " เพื่อช่วยให้ทีมงานดำเนินการลบข้อความดังกล่าวได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ขอบคุณมากค่ะ

จำนวนข้อความทั้งหมด 15

  1. Re: รถสำหรับคนเมือง

  2. Re: รถสำหรับคนเมือง

  3. Re: รถสำหรับคนเมือง

  4. Re: รถสำหรับคนเมือง

  5. Re: รถสำหรับคนเมือง

  6. Re: รถสำหรับคนเมือง

  7. Re: รถสำหรับคนเมือง

  8. Re: รถสำหรับคนเมือง

  9. Re: รถสำหรับคนเมือง

  10. Re: รถสำหรับคนเมือง

  11. Re: รถสำหรับคนเมือง

  12. Re: รถสำหรับคนเมือง

  13. Re: รถสำหรับคนเมือง

  14. Re: รถสำหรับคนเมือง

  15. Re: รถสำหรับคนเมือง

ร่วมแสดงความคิดเห็น

[เพิ่มเติม]

ต้องการรหัสอื่น

เงื่อนไข การร่วมแสดงความคิดเห็น ข้อความที่ท่านได้อ่าน เกิดจากการเขียนโดยสาธารณชน และส่งขึ้นมาแบบอัตโนมัติ เจ้าของเว็บบอร์ดไม่รับผิดชอบต่อข้อความใดๆทั้งสิ้น เพราะไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นความจริงหรือ ชื่อผู้เขียนที่ได้เห็นคือชื่อจริง ผู้อ่านจึงควรใช้วิจารณญาณในการกลั่นกรอง และถ้าท่านพบเห็นข้อความใดที่ขัดต่อกฎหมายและศีลธรรม หรือเป็นการกลั่นแกล้งเพื่อให้เกิดความเสียหาย ต่อบุคคล หรือหน่วยงานใด กรุณาส่ง email มาที่ feedback@sanook.com เพื่อให้ผู้ควบคุมระบบทราบและทำการลบข้อความนั้น ออกจากระบบต่อไป ขอขอบพระคุณล่วงหน้า มา ณ โอกาสนี้
.