|
|
MODEL CHANGE...รถใหม่ในประเทศ
MERCEDES-BENZ CL500
คูเป้ลักชัวรี่ยอดเยี่ยม ถ้าคุณฝันถึงรถสปอร์ตเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอล ที่มีความหรูหรา เหนือขึ้นไปอีกยังมีรถคูเป้ ซีแอล-คลาสให้คุณได้ฝันถึง แน่นอนครับ รถคันนี้ ซีแอล500 ใหม่ เป็นที่เข้าใจในกลุ่มนักเล่นเมอร์เซเดส-เบนซ์ว่า เป็นรถที่ออกแบบบนพื้นฐานของโครงสร้างตัวถังรุ่นเอส-คลาสแบบมาตรฐานนั่นหมายความว่า แม้ตัวถังมีขนาดใหญ่ แต่สิ่งที่ผู้ขับขี่จะได้รับก็คือ รูปโฉมสวยหรูสะดุดตา พร้อมเทคโนโลยีชั้นสูง รวมถึงเบาะนั่งแบบโซฟา
เมื่อคุณนั่งแล้วรู้สึกได้เลยว่า เหนือระดับกว่าเอส-คลาส และเอสแอล-คลาส อย่างเห็นได้ชัดระบบรักษาสมดุลของตัวถัง ABC (Active Body Control) ไฟหน้าแบบไบ-ซีนอนส่องสว่าง5 ระดับ พร้อมระบบความปลอดภัย PRE-SAFE และระบบช่วยการมองเห็นในยามค่ำคืน
ภายในฝากระโปรงท้ายมีความจุ 490 ลิตร เหลือเฟือสำหรับสัมภาระ อย่างที่บอกไปเบาะนั่งคู่หน้าขนาดใหญ่แบบ Dynamic Multicontour Seats หุ้มด้วยหนังชั้นเยี่ยม Passion Leather นอกจากนี้ที่ปีกทั้ง 2 ข้างของเบาะนั่งยังพองลมออกได้เพื่อโอบกระชับเข้ากับลำตัวของผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า เพื่อให้ความรู้สึกมั่นคงสะดวกสบายและปลอดภัย
สตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจด้วยระบบ Keyless-Go ขุมพลัง วี8 สูบ ใหม่ ความจุ 5,500 ซีซี กำลัง 388 แรงม้า แรงบิด 530 นิวตัน-เมตร เหลือเฟือสำหรับโลดแล่นให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลา 5.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้านอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยระยะทาง 100 กิโลเมตร ใช้น้ำมันจำนวน 12.1 ลิตร หรือได้ ระยะทาง 8.26 กิโลเมตรต่อลิตร ทำได้อย่างนี้ ก็เพราะระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ (7 G-tronic Sport) ช่วยประหยัดน้ำมันและถ่ายทอดกำลังได้อย่างนุ่มนวล
ซีแอล500 ใหม่ ตั้งราคาจำหน่ายในเมืองไทยที่ 15,500,000 บาท ที่สำคัญถ้าคุณเป็นเจ้าของ ขอบอกว่าคุณต้องขับเองเท่านั้น เพราะเป็นรถสปอร์ตที่ขับได้สนุกเร้าใจมาก
 BMW X5
ประสบการณ์การขับขี่เหนือระดับ
โมเดลใหม่ของเอ็กซ์5 ในคราวนี้ ขนเอาของดีมาเพียบ อาทิ DSC, ABS, ASC, HDC, DBC, CBC, ADB และ DTC ลำพังแค่ตัวย่อของระบบต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย และการบังคับควบคุมซึ่งทางบีเอ็มดับเบิลยูบรรจุไว้ในเอ็กซ์5 4.8ไอ ก็ถือว่าสุดยอดแล้ว แต่เอ็กซ์5 ใหม่ ยังได้เพิ่มเติมความสะดวกสบายไว้ให้กับผู้ใช้อีกหลายอย่าง ไล่ตั้งแต่มิติตัวถังที่ยาวและกว้างกว่าเดิม พร้อมทั้งเพิ่มที่นั่งแถวที่ 3 เพื่อรองรับผู้โดยสารได้ทั้งหมดถึง 7 ที่นั่ง
ส่วนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเป็นหัวใจของยานยนต์รุ่นใหม่ บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์5 ก็ติดตั้งมาให้แบบไม่เกรงหน้าอินทร์หน้าพรหม เริ่มจากระบบ iDrive ที่ควบคุมการทำงานของบรรดาอุปกรณ์ต่างๆ อาทิ เครื่องเสียง ระบบนำทางด้วยดาวเทียม การใช้โทรศัพท์ติดต่อสื่อสาร ฯลฯ ที่บีเอ็มดับเบิลยูได้นำมาวางในรถระดับ SUV เป็นครั้งแรก พร้อมทั้งยังเพิ่มอีก 8 ปุ่มเมนูลัดไว้ที่แผงหน้าปัด โดยคุณสามารถเลือกกดปุ่มฟังก์ชันที่ใช้งานประจำได้ทันทีโดยไม่ต้องเข้าไปเลือกที่ระบบ iDrive 
ย้ายมาที่ระบบขับเคลื่อน เกียร์รุ่นใหม่ของบีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์5 นั้นทำงานผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์โดยปราศจากร่องเกียร์แบบเก่า ช่วยให้เข้าเกียร์ได้สั้น กระชับ พร้อมกับเพิ่มพื้นที่คอนโซลกลางให้กว้างขึ้นในคราวเดียวกัน ระบบ xDrive All-wheel drive ทำหน้าที่ถ่ายทอดพละกำลังจากเครื่องยนต์ไปสู่ล้อคู่หน้าและหลังในอัตราส่วน 40:60 ในสถานการณ์ปกติ และพร้อมตอบสนองแก้อาการทั้งโอเวอร์และอันเดอร์สเตียร์ (อาการหน้าดื้อและท้ายปัด) อย่างรวดเร็วในขณะเข้าโค้งก่อนที่รถจะเสียหลัก ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนจากที่มีระบบการถ่ายทอดกำลังที่ดี ในทุกสภาพเส้นทาง
ระบบพวงมาลัยแบบ แร็คแอนด์พิเนียน แอ็คทีฟ สเตียริง พร้อมเซอร์-โวทรอนิก ที่จะคอยปรับอัตราทดตามความเร็วของรถที่วิ่งอยู่ในขณะนั้น และในขณะที่ต้องการจะจอดรถผู้ขับก็สามารถหมุนพวงมาลัยจากซ้ายสุดมายังขวาสุดเพียงแค่ 2 รอบ ซึ่งระบบพวงมาลัยนี้จะมีติดตั้งอยู่เฉพาะในรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูเท่านั้น
ทั้งหมดนี้รวมกันแล้วบีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย เคาะราคาที่ 8,600,000 บาท สำหรับคนที่ต้องการสุดยอดยนตรกรรมซึ่งพาคุณไปได้ทุกที่ ในขณะที่ยังคงความหรู และปลอดภัยไว้ตลอดเวลา อย่าพลาดกับการทดลองขับของจริงวันนี้ ที่เมืองไทย
"สนับสนุนเนื้อหาโดย"
|
|
|
| หน้านี้ถูกเปิดอ่านแล้ว
ครั้ง |
|
|
 On the Road |
|
เลือกชุดสัญลักษณ์แสดงอารมณ์