|
|
AFP PHOTO
ติโม กล็อค นักขับฟอร์มูล่า วันน้องใหม่ของโตโยต้า ระบุรถที่ปราศจากระบบช่วยการทรงตัวไม่มีปัญหาในระยะทางสั้น แต่ยิ่งวิ่งไกลก็ยิ่งต้องระวัง โดยเฉพาะในสภาพถนนเปียก
ยิ่งทดสอบไปเรื่อย ๆ นักขับก็ได้สัมผัสกับรถที่ปราศจากระบบช่วยการทรงตัวหรือแทร็กชั่นคอนโทรลมากยิ่งขึ้น และก็มีมุมมองและพบปัญหาที่แตกต่างกันไป ซึ่งติโม กล็อค ที่จะก้าวมาเป็นอีกหนึ่งรุกกี้ ในศึกฟอร์มูล่า วัน 2008 สังกัดโตโยต้า ก็เป็นอีกคนหนึ่งที่ออกมาให้ความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องดังกล่าว
กล็อค กล่าวว่า ตนเองคิดว่า ความเร็วในการขับขี่จะไม่ลดลงมากนัก ในรอบแรกความเร็วอาจเท่ากับรถที่มีแทร็กชั่นคอนโทรล แต่ในระยะยาว เมื่อยางหลังเริ่มสึก นั่นคือรถจะสูญเสียการทรงตัว ความผิดพลาดก็จะเกิดง่ายขึ้น โดยเฉพาะเมื่อสนามอยู่ในสภาพเปียก จะยิ่งทำให้การขับขี่ยากขึ้น
รุกกี้ของโตโยต้ากล่าวอีกว่า การไม่มีแทร็กชั่นคอนโทรลก็คือ การกลับไปเมื่อ 10 ปีที่แล้ว นั่นหมายถึงทำให้รถขับยากขึ้น และต้องใช้ความระมัดระวังมากขึ้น แต่เมื่อ 10 ปีก่อน มีการเรียนรู้ถึงการขับขี่รถที่ไม่มีแทร็กชั่นคอนโทรล ขณะที่รถในปัจจุบันก่อนหน้านี้ ทำให้ขับง่ายกว่ามาก |
|
|
| หน้านี้ถูกเปิดอ่านแล้ว
ครั้ง |
|
|
 ข่าวเด่นทั่วไป |
|
