| |
วันพุธที่ 15 พ.ย. 48 บริษัท ฮอนด้า ออโต้โมบิล (ประเทศไทย) ได้จัดงานเปิดตัว ฮอนด้า ซีวิค รุ่นที่ 8 โดยมีให้เลือก 4 รุ่นหลักในเครื่องยนต์ 2 ขนาด คือเครื่องยนต์ i-VTEC 1.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้า และเครื่องยนต์ขนาด i-VTEC 2.0 ลิตร 155 แรงม้า
ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ ได้รับการออกแบบให้มีรูปลักษณ์แข็งแกร่ง โฉบเฉี่ยวแบบรถสปอร์ต พร้อมด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยในแทบทุกด้าน เนื่องจากตระกูลซีวิค ได้มีส่วนในการกำหนดคำนิยามของความเป็นแบรนด์ฮอนด้า ฮอนด้าจึงได้ทุ่มเทพัฒนาเพื่อให้แน่ใจว่าทุกเจเนอเรชั่นของซีวิคใหม่ เป็นรถที่ล้ำสมัย ไม่ว่าจะเป็นแพลตฟอร์มใหม่ ระบบกันสะเทือนใหม่ เครื่องยนต์และระบบเกียร์พัฒนาใหม่ และห้องโดยสารกว้างขวางขึ้น นอกจากนี้ยังเพียบพร้อมด้วยระบบความปลอดภัยระดับแนวหน้า แลความประหยัดน้ำมัน ซึ่งรวมถึงระบบช่วยควบคุมการทรงตัว VSA (Vehicle Stability Assist) ที่ช่วยยึดเกาะถนนให้การทรงตัวดีเยี่ยมในขณะเลี้ยวรถ
++คุณลักษณะเด่นของฮอนด้า ซิวิค ใหม่++
เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร i-VTEC 140 แรงม้า /6,300 รอบต่อนาที ที่ให้อัตราเร่งตอบสนองเป็นเยี่ยม และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร i-VTEC 155 แรงม้า/6,000 รอบต่อนาที ตอบสนองลูกค้าที่ชอบความร้อนแรงแบบสปอร์ต ขณะเดียวกันยังรักษาอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพและมาตรฐานปริมาณไอเสียได้อย่างดี
ความสะดวกสบายและประสิทธิภาพเหนือระดับ ให้ความรู้สึกเทียบเท่ารถซีดานขนาดกลางมากกว่ารถขนาดคอมแพ็กท์
มาตรวัดสองชั้นแบบ Multiplex Meter บนแผงควบคุมดีไซน์ล้ำสมัย ที่จัดวางข้อมูลสำคัญอยู่เหนือพวงมาลัยใกล้กับระดับสายตาเวลาขับขี่ เพื่อการมองเห็นที่ชัดเจน อ่านง่าย ในขณะเดียวกันลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่จากการลดระดับสายตาเพื่ออ่านมาตรวัด โดยสามารถอ่านค่าความเร็วด้วยตัวเลขแบบดิจิตอล นอกจากนี้ไฟพื้นหลังสีฟ้าของมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ให้การมองเห็นคล้ายสามมิติ
พวงมาลัยสามก้านดีไซน์สปอร์ต กะทัดรัด ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ให้กระชับมือ สามารถปรับองศาให้เพิ่มความสะดวกสบายในยามขับขี่ พร้อมทั้งสามารถมองเห็นมาตรวัดต่าง ๆ ได้สะดวกมากขึ้น ขณะที่คันเกียร์และเบรกมือถูกจัดวางในตำแหน่งที่ใช้งานได้สะดวกสบาย
ระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ รีแอ็คทีฟลิงก์ ดับเบิ้ลวิชโบน เพิ่มความสบายให้การเดินทาง
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท ที่เพิ่มเสถียรภาพและการบังคับรถได้อย่างเต็มประสิทธิภาพแต่นุ่มนวลยามเลี้ยวและจอดรถ
ห้องโดยสารมีพื้นที่เหนือศีรษะที่วางเท้าและแขนอย่างไม่แออัด ซึ่งเน้นการเพิ่มพื้นที่โดยสารและลดขนาดของเครื่องยนต์ หัวใจหลักของการออกแบบที่เพิ่มเนื้อที่โดยสาร คือ การออกแบบท้องรถให้ต่ำลง , ใช้เทคโนโลยีระดับสูงเพื่อลดขนาดระบบกันสะเทือนให้ประหยัดเนื้อที่มากขึ้น ที่นั่งด้านหน้าออกแบบให้นั่งสบายในทุกอิริยาบถ และรองรับแผ่นหลังตามหลักสรีรศาสตร์ โดยกว้างขึ้นถึง 20 มิลลิเมตร
ระบบช่วยควบคุมการทรงตัว VSA (Vehicle Stability Assist ) ฮอนด้าติดตั้งระบบอัจฉริยะนี้เพื่อประสิทธิภาพในการควบคุมรถ ไม่ว่าจะเป็นยามขับเข้าโค้งเมื่อถนนลื่นจากฝนหรือโคลน ระบบช่วยควบคุมการทรงตัว VSA จะรักษาเสถียรภาพของรถจากอาการ Oversteering หรือ Understeering โดยจะทำการเบรกล้อด้านในหรือด้านนอก รวมทั้งลดการทำงานเครื่องยนต์และความเร็ว และเมื่อจำเป็นต้องหยุดรถบนถนนที่ลื่น ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBD (Electronic Brake force Distribution ) จะสามารถควบคุมรถได้ดีแม้ว่าพื้นผิวถนนอาจจะไม่เท่ากันก็ตาม
ในกรณีเกิดการชน ระบบความปลอดภัยจะทำงานเพื่อเสริมความคุ้มครองแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ไม่ว่าจะเป็นถุงลมคู่หน้า SR, ถุงลมด้านข้างอัจฉริยะ,หมอนรองศีรษะที่นั่งด้านหน้า,เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ 3 จุด และไฟหน้า HID ( High-Intensity Discharge ) ส่องสว่างได้ไกลกว่าไฟหน้าแบบหลอดฮาโลเจนเพื่อทันศนวิสัยในการขับขี่ยามค่ำคืน
รายละเอียดเครื่องยนต์ - ราคา แต่ละรุ่น
ซีวิค 1.8 S
เครื่องยนต์ SOHC i-VTEC 1.8 ลิตร 140 แรงม้า ที่ 6,300 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 17.7 กก.-ม. ที่ 4,300 รอบต่อนาที, เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด, มาตรวัดสองชั้นแบบ Multiplex Meter, พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง, กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบนิรภัยด้านคนขับ, วิทยุเครื่องเล่น CD และ MP3 แบบ 1 แผ่น, ภายในสีเทา เบาะนั่งหุ้มผ้า, ถุงลมคู่หน้า SRS, ระบบป้องกัน ABS, ไฟเบรกดวงที่สาม, ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว, ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์
เกียร์ธรรมดา 763,000
เกียร์อัตโนมัติ 799,000
เกียร์อัตโนมัติ AS 845,000
ซีวิค 1.8 E
เครื่องยนต์ SOHC i-VTEC 1.8 ลิตร 140 แรงม้า ที่ 6,300 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 17.7 กก.-ม. ที่ 4,300 รอบต่อนาที, เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด, มาตรวัดสองชั้นแบบ Multiplex Meter, มาตรวัดเรืองแสง, พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง, กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า Hydrophilic ลดการเกาะตัวของหยดน้ำ, กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบนิรภัยด้านคนขับ, วิทยุเครื่องเล่น CD และ MP3 แบบ 6 แผ่น, ภายในสีเบจ เบาะนั่งและพวงมาลัยหุ้มหนัง, ถุงลมคู่หน้า SRS, ระบบป้องกัน ABS, ไฟเบรกดวงที่สาม, ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว, กุญแจรืโมท, สัญญาณกันขโมย, ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์
เกียร์ธรรมดา AS 894,000
เกียร์อัตโนมัติ AS 930,000
ซีวิค 2.0 E, ซีวิค 2.0 EL
เครื่องยนต์ DOHC i-VTEC 2.0 ลิตร 155 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 19.2 กก.-ม. ที่ 4,200 รอบต่อนาที, เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด, ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยแบบเกียร์ธรรมดา, ระบบควบคุมความเร็ว, มาตรวัดสองชั้นแบบ Multiplex Meter, มาตรวัดเรืองแสง, พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง, สวิทซ์ควบคุมระบบเครื่องเสียงที่พวงมาลัย, กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า Hydrophilic ลดการเกาะตัวของหยดน้ำ, กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบนิรภัยด้านคนขับ, วิทยุเครื่องเล่น CD และ MP3 แบบ 6 แผ่น, ภายในสีเบจ หรือสีน้ำเงิน เบาะนั่งและพวงมาลัยหุ้มหนัง, ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ, ระบบช่วยควบคุมการทรงตัว VSA, ถุงลมคู่หน้า SRS, ระบบป้องกัน ABS, ไฟเบรกดวงที่สาม, ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว, กุญแจรืโมท, สัญญาณกันขโมย, ไฟหน้าแบบ HID, กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวในตัว
2.0 Eเกียร์อัตโนมัติ AS 1,020,000
2.0 ELเกียร์อัตโนมัติ AS 1,068,000
สีรถที่มีให้เลือก คือ สีม่วง, สีฟ้า, สีเงิน, สีเทา, สีดำ, สีทอง และสีแดง
++ ยังมีประมวลภาพงานเปิดตัว Honda Civic ใหม่ ให้ได้ชมกันอีก
|
|
