 |
คิมี่ ไรค์โคเน่น ประกาศจุดยืน ไม่สนเสียงนกเสียงกาที่วิจารณ์ว่าเป็นนักท่องราตรี ยันไม่ขอเปลี่ยนสไตล์การใช้ชีวิตตราบใดที่ยังทำงานได้ดี ยันฟอร์มตกที่แมคลาเรน เหตุจากรถที่ไม่พร้อม |
| |
|
เฟลิเป้ มาซซ่า นักขับกำลังสำคัญของเฟอร์รารี่ ประกาศขอคว้าชัยต่อในฤดูกาล 2007 หลังปิดฤดูกาล 2006 อย่างสวยหรูด้วยการคว้าแชมป์ในรายการบราซิเลี่ยน กรังด์ปรีซ์ |
| |
|
แมคลาเรน กรุ๊ป ดิ้นหาเงินทุน เทขายหุ้น 30% ให้บริษัทโฮลดิ้งสัญชาติบาห์เรนเรียบร้อย ยืนยัน การบริหารจัดการทีมแมคลาเรนยังอยู่ในมือไม่เปลี่ยนแปลง |
| |
|
เอเดรี่ยน ซูติล เมินคำยอของเลวิส แฮมิลตัน อดีตเพื่อนร่วมทีมF3 ที่บอกว่าเขาอาจเร็วกว่าคริสเตียน อัลเบอร์ส เพื่อนร่วมทีมในสปายเกอร์ ถ่อมตัวตนเองยังต้องเก็บเกี่ยวประสบการณ์อีกมาก |
| |
|
โตโร่ รอสโซ่ ตัดสินใจขอใช้แชสซีส์ร่วมกับทีมแม่อย่างเรด บูลล์ เชื่อFIA อนุมัติให้แน่ เพราะกรณีนี้ไม่ใช่การซื้อขายแชสซีส์ แต่เป็นการใช้แชสซีส์ที่ผลิตจากบริษัทแม่เดียวกัน |
| |
|
จิอันคาร์โล ฟิซิเชลล่า ไม่หวั่นเสียงวิจารณ์ ประกาศแสดงความมั่นใจ สามารถรับแรงกดดันในการเป็นนักขับมือหนึ่งของทีม เพื่อนำทีมเรโนลต์คว้าแชมป์ 3 สมัยติดได้แน่ |
| |
|
มาร์ติน บรันเดิล อดีตนักขับฟอร์มูล่า วัน ระบุคิมี่ ไรค์โคเน่น และเฟอร์รารี่ จะออกสตาร์ตได้ดีในปี 2007 เพราะคุ้นเคยกับยางบริดจสโตนเป็นอย่างดี โดยมีเฟอร์นันโด อลอนโซ่ และแมคลาเรนเป็นคู่แข่งสำคัญ |
| |
|
มาร์ค เว็บเบอร์ ออกโรงแฉเหตุที่ไม่เคยได้ร่วมงานกับแมคลาเรน แม้จะมีความสัมพันธ์ส่วนตัวเป็นอันดีกับเมอร์เซเดส เพราะมีแมคลาเรนมีนายใหญ่ชื่อรอน เดนนิส |
| |
|
คิมี่ ไรค์โคเน่น เปิดใจหลังการร่วมงานกับทีมเฟอร์รารี่ ให้ความอบอุ่นเหมือนอยู่ที่บ้านมากกว่าที่แมคลาเรน ขณะที่ประธานเฟอร์รารี่ ไม่ใส่ใจที่สื่อโจมตีไรค์โคเน่นเป็นพวกชอบปาร์ตี้ |
| |
|
เฟอร์นันโด อลอนโซ่ กลายเป็นนักขับฟอร์มูล่า วัน ที่ครองแชมป์รายได้สูงสุดในปี 2007 ด้วยตัวเลข 20 ล้านปอนด์ สูงกว่าคู่แข่งสำคัญอย่างคิมี่ ไรค์โคเน่น เกือบเท่าตัว |
| |
|
ฟลาวิโอ เบรียโตเร่ นายใหญ่เรโนลต์ ออกโรงวิพากษ์ 2 ทีมคู่แข่งสำคัญแมคลาเรน เฟอร์รารี่ เย้ยฟอร์มูล่า วัน2007 จะเป็นเพียงปีแห่งความพยามอีกปีหนึ่งของทั้ง 2 ทีม |
| |
|
มาริโอ เทียสเซ่น นายใหญ่บีเอ็มดับเบิลยู ระบุการเปิดช่องให้มีการขายแชสซีส์ให้ทีมเล็ก จะส่งผลกระทบต่อการแข่งขันฟอร์มูล่า วัน ในระยะยาว เพราะในที่สุดจะเหลือแต่ทีมใหญ่ |
| |
|
อดีตแชมป์โลกฟอร์มูล่า วัน เกเก้ รอสเบิร์ค ชูคิมี่ ไรค์โคเน่น คือนักขับที่เร็วที่สุด และพร้อมที่จะทำหน้าที่แทนมิชาเอล ชูมัคเกอร์ ในการคว้าแชมป์โลกกับเฟอร์รารี่ |
| |
|
วิตันโตนิโอ ลุซซี่ เปิดใขยอมรับ อนาคตการเป็นักขับในโตโร่ รอสโซ่ ยังไม่แน่นอน หลังจากทีมยังไม่ยอมตัดสินใจเสียทีว่าจะเลือกใช้ใครกันแน่ระหว่าง 4 นักขับ |
| |
|
ติเอโก้ มอนเตโร่ หลังจากอกหักจากสปายเกอร์ยังเหนือหอม เมื่อเกอร์ฮาร์ด เบอร์เกอร์ นายใหญ่ทีมโตโร่ รอสโซ่ ส่งสัญญาณอยากได้นักขับเลือดโปรตุกีสรายนี้มาร่วมทีม |
| |
|
สปายเกอร์หรือมิดแลนด์เดิม เฉดหัวติเอโก้ มอนเตโร่ ออกจากทีม ดันนักขับเลือดใหม่วัย 23 ปี เอเดรี่ยน ซูติล ผู้มีประสบการณ์ในการเป็นนักทดสอบรถฟอร์มูล่า วัน เพียง 3 สนามเข้าแทนที่ |
| |
|
บีเอ็มดับบลิวใช้แผนกระตุ้นนักขับแข่งกันเอง หวังให้โรเบิร์ต คูบิก้า ไล่บี้จนนิค ไฮด์เฟลด์ เค้นฟอร์มสุดยอดออกมาให้ได้ เพื่อผลงานที่ดีที่สุดของทีม |
| |
|
นิกี้ เลาด้า ระบุแชมป์ฟอร์มูล่า วัน 2007 ยังเปิดกว้าง ระบุ 3 ทีมเต็ง เฟอร์รารี่ เรโนลต์ และแมคลาเรน ยังคงมีปัญหาที่ต้องรอการแก้ไขอีกมาก |
| |
|
ซูเปอร์ อากูริ คว้านักขับในโครงการสร้างเด็กรุ่นใหม่ของแมคลาเรนวัย 21 ปี กีโด้ วาน เดอร์ การ์ด มาเป็นนักขับทดสอบ และมือ 3 ของทีม |
| |
|
เฟอร์นันโด อลอนโซ่ มั่นใจคว้าแชมป์โลกกับแมคลารเนได้แน่ในปี 2007 แม้อาจต้องไปเริ่มงานช้าเพราะเรโนลต์ไม่ยอมปล่อยตัวก่อนหมดสัญญา โปรยยาหอมทีมใหม่ แข็งแกร่งและมีทรัพยากรเหลือเฟือ |
| |
